Q. 納入実績は？
A. 納入実績は2017年3月現在
30C型 3200台 （中国)
M20型 240台 （ベトナム)
Q. ダメージ発生率は？
A. 0.01%以下です。
ベトナム国内輸送中 2006年4月よりご使用開始、約10年間経過 ダメージ率0.01%以下の評価(20型実績)
Q. 作業手順、方法は？
A. 搬入出作業動画をご覧ください。
Q. 車両搬入に要する時間は？
A. １台当り 約3分前後です。
Q. 車両搬入出に必要な機材は？
A. 3トンフォークリフトと固縛ベルトです。
Q. 使用コンテナの寸法は？
A. 8' × 9'6" × 40'
8' × 9'6" × 45'
他 53'コンテナご使用可能です。 詳しくはお問合せ下さい。
Q. 返送方法は？
A. 折りたたんで返送が出来ます。 返送台数 40'コンテナにて10セット(20台)です
Q. 固縛ベルトはどのような物を使えば良いか？
A. 各自動車メーカー様又は荷主様の指定ベルトを御使用下さい。 当社推奨は破断強度３ﾄﾝ以上のベルトです。
Q. オンシャーシにて搬入出作業の場合は？
A. 積載補助装置としてプラットが必要です。 詳しくはお問合せ下さい。
Q. 耐用年数は？
A. 約10～12年以上です。
Q. 通関は？
A. コンテナと同じリスト通関です。
Q. 管理は？
A. コンテナと同じ№管理です。
Q. メンテナンス及びダメージ修理は？
A. コンテナのメンテナンスと同じ扱いです。
Q. メンテナンスコストは？
A. １年１台当たり￥3,000〜￥5,000前後です。
