Q. 納入実績は?
A. 納入実績は2017年3月現在
30C型 3200台 (中国)
M20型 240台 (ベトナム)
Q. ダメージ発生率は?
A. 0.01%以下です。
ベトナム国内輸送中 2006年4月よりご使用開始、約10年間経過 ダメージ率0.01%以下の評価(20型実績)
Q. 作業手順、方法は?
A. 搬入出作業動画をご覧ください。
Q. 車両搬入に要する時間は?
A. 1台当り 約3分前後です。
Q. 車両搬入出に必要な機材は?
A. 3トンフォークリフトと固縛ベルトです。
Q. 使用コンテナの寸法は?
A. 8' × 9'6" × 40'
8' × 9'6" × 45'
他 53'コンテナご使用可能です。 詳しくはお問合せ下さい。
Q. 返送方法は?
A. 折りたたんで返送が出来ます。 返送台数 40'コンテナにて10セット(20台)です
Q. 固縛ベルトはどのような物を使えば良いか?
A. 各自動車メーカー様又は荷主様の指定ベルトを御使用下さい。 当社推奨は破断強度3トン以上のベルトです。
Q. オンシャーシにて搬入出作業の場合は?
A. 積載補助装置としてプラットが必要です。 詳しくはお問合せ下さい。
Q. 耐用年数は?
A. 約10~12年以上です。
Q. 通関は?
A. コンテナと同じリスト通関です。
Q. 管理は?
A. コンテナと同じ№管理です。
Q. メンテナンス及びダメージ修理は?
A. コンテナのメンテナンスと同じ扱いです。
Q. メンテナンスコストは?
A. 1年1台当たり¥3,000〜¥5,000前後です。